Možnosti výroby

Základní vybavení a technologické možnosti výroby

Dvě CNC dělící a vrtací centra: Kaltenbach KBS 1001 / KDX 1215 – kotoučové řezné ústrojí a HDM 1000 / WBX 1003 – pásové řezné ústrojí.

Vrtání do průměru 40 mm ve třech osách. Řezání profilů do 1000 mm.

Tepelné dělení materiálu se provádí na CNC strojích Zinser:

a) Zinser3005 / CNC920 – řezání kyslíko-acetylenovým plamenem 3 hořáky. Max. rozměry ocel. plechu 6000 mm x 2500 mm a do tloušťky 100 mm.

b) Zinser 2325N –1 hořák pro řezání plazmou do tloušťky 40 mm. a 1 hořák pro řezání kyslíko-acetylenovým plamenem do tloušťky 100 mm. . Max. rozměry ocel. plechu 6000 mm x 2000 mm.

Vrtací a razící CNC centrum: Voortman V 250 - vrtací jednotka VD 40 která vrtá otvory průměrů 8 až 40 mm. Razící jednotka VPC 1000 - razí otvory do průměru 31mm a tloušťky materiálu 25 mm.

Zkružování profilů: materiál 400 – 450 N / mm2. HERKULES BO 231 K1.

Tvar profilu	Max. rozměr a nejmenší průměr zkroužení	Tvar profilu	Max. rozměr a nejmenší průměr zkroužení
L	110x14/1500 50x9/450	Ocel.tyče ploché	200x45 / 650
T proti stojině	T 120 / 1200	Ocel.tyče čtvercové	65x65 / 800
T do boku	T 120 / 1000	I profil proti stojině	I 120 / 1800
U	U 240 / 1200	Kolejnice	S 33 / 1400

Stříhání plechů: Tabulové nůžky NTH3150/16A. Maximální tloušťka plechu 16 mm při 490 N / mm2..

Svařování: se provádí metodou MAG tj. tavící se elektrodou v ochranné atmosféře aktivního plynu. Ochranný plyn dle EN 439 – M21 (82% Ar a 18% CO2). Svářečské pracoviště jsou vybavena svářecími poloautomaty od firmy ESAB.

Tryskání:

a) vstupní materiál (profily a plechy ) v průběžném tryskacím stroji Schlick RB 1500 o max. rozměrech 1500 x 500 x 14000 mm.

b) hotové svařence, na kterých bude provedena povrchová úprava nátěrem se tryskají v tryskací kabině , která je vybavena zařízením od firmy Klein. Max. rozměry kabiny 20 m x 5 m x 4 m .

Povrchová úprava: stříkání nátěrové hmoty se provádí vysokotlakým stříkacím zařízením DeVilbis 48:1a Graco King. 68:1.

Doprava materiálu: V halách se provádí pomocí mostových jeřábů o nosnosti 5,0 t; 6,3 t ; 8,0 t a 10,0 t a dále je doplněna o zavážecí kolejové vozíky s elektrickým pohonem o nosnosti 10,0 tun. Venkovní doprava se provádí pomocí vysokozdvižných vozíků a autojeřábu.

Expedice: se provádí v hale nebo venku pomocí autojeřábu. Doprava hotových dílů na stavbu nebo do přístavu se provádí pomocí kamion. dopravy. Firma je schopna balit zakázky podle „ HPE – standardu“ tj. balení připravené k námořní plavbě včetně dodržení mezinárodního standardu pro fytosanitární opatření pro dřevěný obalový materiál-ISPM (IPPC).